わらび店サービス担当の 小林 です!
もう9月の半ばだというのにホントに暑いですよね~
この暑さいったいいつまで続くんでしょうか…
さて、記念すべき 『 メカトーーク 』 の二回目のテーマは…
スクーターの駆動系パーツの…
『 ウエイトローラーー 』 って 『 ー 』 を2個続けたいだけで
このパーツをピックアップしました。 あの番組タイトルのように…
でもVベルト同様、こちらも大切なパーツなんですよ!
上の写真は使用前・使用後のウエイトローラーです。
削れて形が丸じゃなくなってるのわかりますか?
ウエイトローラーってこんな感じに収まってるんです。
遠心力で外に行ったり内にいったりして…
色んな呼び名がありますが、SUZUKI車なんでSUZUKIの
パーツ名称でいう 『 ムーバブルドライブフェイス 』 の
内側も写真のように削れるわけです。
ちなみにこちらの車輌は 12000㎞ 走行の車輌です。
ムーバブルドライブフェイスをきれいにして、
新しいウエイトローラーを元のように収めて…
もちろんVベルトも使用限度を超えてますんで、一緒に新品交換です!!
ちなみにこの車輌の使用限度は 18.9㎜ になってます。
元通りに組みまして完成です!!
スクーターはとにかくこのパーツが大事です!
Vベルトなんて切れたら大変ですよ!
走行中に切れたら他のパーツまでダメージがあることも
少なくないんです…
そのときの修理費を考えただけでも恐ろしい………
というわけで、スクーターの駆動系のリフレッシュは
早め早めをオススメします ( ^ o ^ )V
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